备胎槽

采用60%玻璃纤维增强塑料制成的备胎槽直接连接到车身主架,不仅可以存放备用轮胎和车载工具箱,还可以增加车辆后部的硬度。

杜立顿®

转向拉杆

与金属相比,采用高科技塑料生产转向拉杆等底盘结构部件具有许多优点:减轻重量,通过高效的制造和装配工艺节约成本,提高在高动态机械应力下的可靠性。

杜立顿®

安全气囊外罩

Tepex® 复合技术甚至可以实现比热塑性塑料更轻的安全气囊外罩侧壁设计。重量可减轻约三分之一,且不会对硬度或强度造成任何影响。

杜立顿®

汽车横向悬架梁

采用塑料/金属复合结构的汽车横向悬架梁具有许多优点,例如,可以轻松集成电缆和空气管道或驾驶杆用支架。

杜立顿®

锂离子电池

朗盛开发了一系列氧化铁产品用于制造锂离子电池的正极。由于具有良好的形态学特性和高反应性,这些产品非常适合用于电动车领域。

Bayoxide®

发动机油底壳

采用聚酰胺66制成的发动机油底壳的重量比钢制部件轻约1公斤,比铝制部件轻约50%。

杜立顿®, Tepex®

气缸盖罩

由于具有出色的耐高温性和优异的表面质量,朗盛的杜立顿®被广泛用于这一应用。

杜立顿®

变速箱油底壳

这种硬度极高的高科技材料可以实现平整的油底壳设计,从而使其易于安装。

杜立顿®, Tepex®

采用塑料技术的顶盖骨架

复合技术结合了塑料和金属材料(例如,钢板和铝板)的特定优点。采用塑料/金属复合技术制成的顶盖骨架比全钢顶盖骨架轻30%,且成本比其低20%。

杜立顿®

复合前端

与全部由金属制成的前端相比,采用塑料/金属复合材料制造的复合前端重量可减轻10%-40%。如采用TEPEX®,与铝板解决方案相比,部件重量可以进一步减轻多达20%。

杜立顿®

皮革 + 座椅底盘

朗盛的产品涵盖皮革制造的各个阶段。采用创新的X-Lite®工艺制造的优质皮革比传统皮革轻20%。 与仅采用塑料的座椅相比,Tepex®镶件可使汽车座椅的重量减轻50%之多。

X-Lite®, 杜立顿®, Tepex®

刹车踏板

全世界首款采用连续玻璃纤维增强的聚酰胺刹车踏板,可进行批量生产。其重量比传统的钢制刹车踏板轻约50%,但机械强度性能依旧出众。

杜立顿®, Tepex®